Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

Max Mannola; Saara Aavajoki; Marika Koramo; Carlos Lamuela Orta; Jani Päivänen

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

Translated title of the contribution: Potential and challenges in promoting walking and cycling.

Max Mannola, Saara Aavajoki, Marika Koramo, Carlos Lamuela Orta, Jani Päivänen

Social Policy

Research output: Book/Report › Commissioned report

Abstract

Valtakunnallisiin liikennepoliittisiin tavoitteisiin sisältyy kävelyn ja pyöräilyn yhteenlasketun osuuden nostaminen 30 prosentilla (matkoista) sekä liikenteen kokonaispäästöjen puolittaminen vuoteen 2030 mennessä. Tutkimuksen päätavoitteena oli kartoittaa tietoa, jolla voidaan nopeuttaa näiden tavoitteiden toteutumista. Työssä etsittiin ja arvioitiin vaikuttavimpia keinoja edistää kävelyä ja pyöräliikennettä. Päämenetelminä olivat kansainvälinen kirjallisuuskatsaus ja asiantuntijahaastattelut.

Tutkimuksen johtopäätöksinä suositellaan seuraavia: Kävelyn ja pyöräilyn korostaminen ensisijaisina liikkumisvaihtoehtoina etenkin tiiviillä kaupunkiseuduilla, taloudellisen ohjauksen ja kannustimien lisääminen, poikkihallinnollisen yhteistyön lisääminen ja vastuiden selkiyttäminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämiseen liittyvien ristiriitojen hyväksyminen ja ratkaiseminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämistavoitteiden selkiyttäminen ja kävelyn ja pyöräilyn määrien seurannan kehittäminen, digitalisaation tehokkaampi hyödyntäminen, kävely- ja pyöräilyinfrastruktuurin ripeämpi täydentäminen sekä olosuhteiden ympärivuotisen kunnossapidon tehostaminen.

Julkaisu on läpikäynyt ulkopuolisen tieteellisen arvioinnin.

Translated title of the contribution	Potential and challenges in promoting walking and cycling.
Original language	Finnish

Place of Publication	Helsinki
Publisher	Valtioneuvoston kanslia
Number of pages	177
ISBN (Electronic)	978-952-383-398-2
Publication status	Published - 16 Sept 2021
MoE publication type	D4 Published development or research report or study

Publication series

Name	Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminnan julkaisusarja
No.	2021:53
ISSN (Electronic)	2342-6799

Fields of Science

5171 Political Science

Access to Document

VNTEAS_2021_53Final published version, 1.85 MBLicence: Unspecified

Cite this

@book{07059832c65b461ea8b42e30016144a2,

title = "K{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn edist{\"a}misen mahdollisuudet ja esteet",

abstract = "Valtakunnallisiin liikennepoliittisiin tavoitteisiin sis{\"a}ltyy k{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn yhteenlasketun osuuden nostaminen 30 prosentilla (matkoista) sek{\"a} liikenteen kokonaisp{\"a}{\"a}st{\"o}jen puolittaminen vuoteen 2030 menness{\"a}. Tutkimuksen p{\"a}{\"a}tavoitteena oli kartoittaa tietoa, jolla voidaan nopeuttaa n{\"a}iden tavoitteiden toteutumista. Ty{\"o}ss{\"a} etsittiin ja arvioitiin vaikuttavimpia keinoja edist{\"a}{\"a} k{\"a}vely{\"a} ja py{\"o}r{\"a}liikennett{\"a}. P{\"a}{\"a}menetelmin{\"a} olivat kansainv{\"a}linen kirjallisuuskatsaus ja asiantuntijahaastattelut.Tutkimuksen johtop{\"a}{\"a}t{\"o}ksin{\"a} suositellaan seuraavia: K{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn korostaminen ensisijaisina liikkumisvaihtoehtoina etenkin tiiviill{\"a} kaupunkiseuduilla, taloudellisen ohjauksen ja kannustimien lis{\"a}{\"a}minen, poikkihallinnollisen yhteisty{\"o}n lis{\"a}{\"a}minen ja vastuiden selkiytt{\"a}minen, k{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn edist{\"a}miseen liittyvien ristiriitojen hyv{\"a}ksyminen ja ratkaiseminen, k{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn edist{\"a}mistavoitteiden selkiytt{\"a}minen ja k{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn m{\"a}{\"a}rien seurannan kehitt{\"a}minen, digitalisaation tehokkaampi hy{\"o}dynt{\"a}minen, k{\"a}vely- ja py{\"o}r{\"a}ilyinfrastruktuurin ripe{\"a}mpi t{\"a}ydent{\"a}minen sek{\"a} olosuhteiden ymp{\"a}rivuotisen kunnossapidon tehostaminen.Julkaisu on l{\"a}pik{\"a}ynyt ulkopuolisen tieteellisen arvioinnin.",

keywords = "5171 Valtio-oppi",

author = "Max Mannola and Saara Aavajoki and Marika Koramo and {Lamuela Orta}, Carlos and Jani P{\"a}iv{\"a}nen",

year = "2021",

month = sep,

day = "16",

language = "suomi",

series = "Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminnan julkaisusarja ",

publisher = "Valtioneuvoston kanslia",

number = "2021:53",

address = "Suomi",

}

TY - BOOK

T1 - Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

AU - Mannola, Max

AU - Aavajoki, Saara

AU - Koramo, Marika

AU - Lamuela Orta, Carlos

AU - Päivänen, Jani

PY - 2021/9/16

Y1 - 2021/9/16

N2 - Valtakunnallisiin liikennepoliittisiin tavoitteisiin sisältyy kävelyn ja pyöräilyn yhteenlasketun osuuden nostaminen 30 prosentilla (matkoista) sekä liikenteen kokonaispäästöjen puolittaminen vuoteen 2030 mennessä. Tutkimuksen päätavoitteena oli kartoittaa tietoa, jolla voidaan nopeuttaa näiden tavoitteiden toteutumista. Työssä etsittiin ja arvioitiin vaikuttavimpia keinoja edistää kävelyä ja pyöräliikennettä. Päämenetelminä olivat kansainvälinen kirjallisuuskatsaus ja asiantuntijahaastattelut.Tutkimuksen johtopäätöksinä suositellaan seuraavia: Kävelyn ja pyöräilyn korostaminen ensisijaisina liikkumisvaihtoehtoina etenkin tiiviillä kaupunkiseuduilla, taloudellisen ohjauksen ja kannustimien lisääminen, poikkihallinnollisen yhteistyön lisääminen ja vastuiden selkiyttäminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämiseen liittyvien ristiriitojen hyväksyminen ja ratkaiseminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämistavoitteiden selkiyttäminen ja kävelyn ja pyöräilyn määrien seurannan kehittäminen, digitalisaation tehokkaampi hyödyntäminen, kävely- ja pyöräilyinfrastruktuurin ripeämpi täydentäminen sekä olosuhteiden ympärivuotisen kunnossapidon tehostaminen.Julkaisu on läpikäynyt ulkopuolisen tieteellisen arvioinnin.

AB - Valtakunnallisiin liikennepoliittisiin tavoitteisiin sisältyy kävelyn ja pyöräilyn yhteenlasketun osuuden nostaminen 30 prosentilla (matkoista) sekä liikenteen kokonaispäästöjen puolittaminen vuoteen 2030 mennessä. Tutkimuksen päätavoitteena oli kartoittaa tietoa, jolla voidaan nopeuttaa näiden tavoitteiden toteutumista. Työssä etsittiin ja arvioitiin vaikuttavimpia keinoja edistää kävelyä ja pyöräliikennettä. Päämenetelminä olivat kansainvälinen kirjallisuuskatsaus ja asiantuntijahaastattelut.Tutkimuksen johtopäätöksinä suositellaan seuraavia: Kävelyn ja pyöräilyn korostaminen ensisijaisina liikkumisvaihtoehtoina etenkin tiiviillä kaupunkiseuduilla, taloudellisen ohjauksen ja kannustimien lisääminen, poikkihallinnollisen yhteistyön lisääminen ja vastuiden selkiyttäminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämiseen liittyvien ristiriitojen hyväksyminen ja ratkaiseminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämistavoitteiden selkiyttäminen ja kävelyn ja pyöräilyn määrien seurannan kehittäminen, digitalisaation tehokkaampi hyödyntäminen, kävely- ja pyöräilyinfrastruktuurin ripeämpi täydentäminen sekä olosuhteiden ympärivuotisen kunnossapidon tehostaminen.Julkaisu on läpikäynyt ulkopuolisen tieteellisen arvioinnin.

KW - 5171 Valtio-oppi

UR - http://urn.fi/URN:ISBN:978-952-383-398-2

M3 - Tutkimusraportti

T3 - Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminnan julkaisusarja

BT - Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

PB - Valtioneuvoston kanslia

CY - Helsinki

ER -

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

Abstract

Publication series

Fields of Science

Access to Document

Other files and links

Cite this